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汽车

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在我们印象当中说到拉货第一时间想到的就是五菱宏光,有劲、空间大被誉为国内第一神车,其次就是全顺、金杯等面包车,在国内SUV都充当人们的代步工具和越野工具使用,但丰田却赋予了SUV不一样的使命。

普拉多在我们印象里是豪车代表但这思想仅限于国内,普拉多在海外也就4万美元左右,在国内被誉为神车的普拉多,在外国大多数都被当成运输工具,为了满足不同消费者的需求,丰田最近推出了一辆货运版普拉多,引入国内以后这是要跟五菱宏光抢生意吗?

从外形上来看这辆货运版普拉多和国内的乞丐版基本是一致的,为了能够拉货方便标配了行李架,把后挡风玻璃换成了金杯、五菱等面包车经常使用的密封钢板,为了能够承载更大的负重,更换了17英寸钢制轮毂,同时取消了踏板,看来丰田真是把普拉多变成了一辆多拉快跑的车型。

和外观的变化相比更大的改变在于内部,货运版普拉多拆除了后排座椅,在底部安装了一个防滑托盘,驾驶舱和货仓之间则采用金属网隔开,为了能够装货方面对尾门的限位器进行调整,开启角度更大。

和常规版普拉多一样,货运版也提供标准轴距版和短轴版,短轴版货箱容积为1574L,而长轴版车型的货箱容积是2216L,搭载了2.8L直列四缸柴油发动机,最大输出功率175马力,拖拽能力可达3吨。

虽然是一辆拉货用的普拉多但配置丝毫不含糊,全系标配全时四驱,中央差速器、自动大灯、无钥匙进入、引力控制系统、车身稳定系统、拖车横摆控制系统,越野性能和常规版车型一样,目前这款普拉多只在英国市场推出,售价为28509英镑,约合人民币25.6万元。

幸好这款车没有打算登陆国内市场,要不然五菱宏光的地位都不保了!

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